Shus Terán Reyes
TARIFA. “Era algo que se veía venir y ya ha llegado”. Así se pronunció el alcalde tarifeño, Miguel Manella, al término de la presentación, por parte del presidente y director de la APBA, Manuel Morón, que acudió hasta la Alcaldía tarifeña para mostrar, a través de un montaje infográfico, como quedará la ampliación hacia el este del puerto tarifeño.
200 millones de euros, el presupuesto total destinado para la creación de esta nueva megaconstrucción que cambiará sustancialmente la fisonomía de un enclave, La Caleta, sacrificada al progreso y a la prosperidad económica.
La inversión en infraestructura portuaria ascendería a los 150 millones de euros, a los que habrá que sumar otros 50 millones en otras instalaciones, como la nueva Estación Marítima, pasarelas de embarque...
La ampliación contempla la construcción de 8 atraques para barcos de pasaje, 2 de ellos ro-ro (camiones). Manuel Morón quiso destacar que “las nuevas obras propiciarán un cambio sustancial en la actividad portuaria del municipio. Así, si hasta ahora el puerto de Tarifa contempla la actividad pesquera, deportiva y de pasajeros con destino a África, con la terminación de estas obras se favorece el desarrollo comercial del mismo”.
Una actividad ahora inexistente y que, en boca del presidente de la APBA, “reportará importantes beneficios económicos a la localidad”. Para ello, Manuel Morón cree necesario la construcción paralela de alguna zona logística en las cercanías del puerto y a lo largo del nuevo acceso que pueda compaginar y atender las nuevas demandas comerciales y turísticas que aportará la consolidación del proyecto.
El proyecto contempla necesariamente un nuevo acceso al puerto que enlazará con la futura A-48, y atravesará buena parte de El Camorro. De igual modo, se contempla la construcción de un aliviadero artificial del arroyo de Papel. Manuel Morón aseguró, asimismo, que se han tenido muy en cuenta cuantas alegaciones, tanto del Ayuntamiento y de otros colectivos, se han presentado durante la fase de exposición pública de la memoria inicial.
El presidente de la APBA también manifestó que en el diseño de esta ampliación portuaria se ha extremado la protección medioambiental. Así, a la idea inicial, que contemplaba la construcción de un contradique que arrancaba de la isla de Las Palomas, se ha pasado finalmente a la ampliación sola y exclusivamente de la zona portuaria hacia el este.
El ambicioso proyecto se justifica en la enorme pujanza turística que, a lo largo de los últimos años, ha experimentado el puerto tarifeño, que ha obligado, “a plantearnos nuevos retos para mejorar las infraestructuras portuarias de Tarifa, que se encuentren acorde con las expectativas de crecimiento que está experimentando tanto la actividad portuaria como el propio municipio”, apuntó Morón al término del encuentro mantenido con el alcalde tarifeño, a quien le entregó varias recreaciones infográficas sobre fotografías aéreas reales, en las que se puede observar como quedaría el futuro puerto con las nuevas infraestructuras proyectadas.
Los trámites, que no están aún concretados, puesto que ni siquiera ha finalizado la fase de exposición pública y alegaciones al proyecto -que concluye el próximo día 17 de enero-, continuarán con la obtención de la declaración de impacto ambiental, algo que no se espera hasta la finalización del año que acabamos de estrenar.
A partir de ahí, el proyecto que tiene una expansión y construcción faseada, deberá estar al tanto de los datos de la demanda de tráfico marítimo y comercial. Morón cree que este proyecto dependerá mucho de la evolución del tráfico en el Estrecho con la entrada en explotación del puerto de Tánger-Med, y según esa incógnita, “las inversiones se aligerarán o se ralentizarán en función de la demanda”. En cualquier caso, el proyecto no será una realidad hasta al menos 10 años.
Miguel Manella anunció que el espacio, donde actualmente se desarrolla el embarco y desembarco de pasajeros, pasará a tener un uso tanto pesquero como deportivo. Algo esta última cuestión, muy demandado por la ciudadanía.
Miguel Manella manifestó que la pérdida de un espacio, como la popular playa de La Caleta, “no va a plantear un rechazo de la ciudadanía a este proyecto”. El primer edil apuntó a que la playa de La Caleta, “no ha sido una playa popularmente utilizada para el disfrute. Por tanto, su pérdida no se puede entender como una gran pérdida de una playa y ni tan siquiera de un espacio natural, del parque de El Estrecho”.
El proyecto será presentado al público en un acto que se celebrará el próximo viernes día 11 de enero en la Casa de la Cultura a partir de las 19:00 horas. volver a Noticias
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